Prefeitura rebate reportagem da "Veja SP" sobre investimento em ciclovias
Em nota de esclarecimento publicada na última segunda-feira (9/2), a Prefeitura de São Paulo rebateu a conclusão da reportagem "O Valor
Atualizado em 10/02/2015 às 09:02, por
Redação Portal IMPRENSA.
Em de esclarecimento publicada na última segunda-feira (9/2), a Prefeitura de São Paulo rebateu a conclusão da reportagem "O Valor das Pedaladas", produzida pela Veja SP. O texto revela que o suposto custo médio foi de R$ 650 mil por quilômetro de ciclovia.
Crédito:Agência Brasil Prefeito alega que revista fez as contas erradas sobre o projeto das ciclovias na reportagem
A matéria está na chamada de capa da edição desta semana da revista e informa também que o preço médio investido nas ciclovias seria o mais alto que o de quatro capitais brasileiras e dez metrópoles do mundo.
Assinado por Aretha Yarak e Silas Colombo, o texto aponta tal conclusão ao somar 156 quilômetros de ciclovias já entregues pela gestão de Fernando Haddad (PT) e dividir pelo que já foi gasto com o projeto. Para a prefeitura, a publicação ignorou, entretanto, que são iniciativas distintas.
O órgão alega que foram somados três orçamentos: Avenida Paulista, Amaral Gurgel e Faria Lima - ao custo do projeto de ciclovias. O trajeto, porém, deveria ter tido um tratamento diferente, uma vez que abrange intervenções urbanas que ultrapassam o investimento para a instalação da ciclovia.
“Teria sido necessário extrair o custo específico para a ciclovia para chegar ao cálculo desejado pela reportagem. Tirando as três obras citadas, a implantação teve custo médio de R$ 180 mil por quilômetro, até o fim de 2014”, sustenta a prefeitura.
Crédito:Agência Brasil Prefeito alega que revista fez as contas erradas sobre o projeto das ciclovias na reportagem
A matéria está na chamada de capa da edição desta semana da revista e informa também que o preço médio investido nas ciclovias seria o mais alto que o de quatro capitais brasileiras e dez metrópoles do mundo.
Assinado por Aretha Yarak e Silas Colombo, o texto aponta tal conclusão ao somar 156 quilômetros de ciclovias já entregues pela gestão de Fernando Haddad (PT) e dividir pelo que já foi gasto com o projeto. Para a prefeitura, a publicação ignorou, entretanto, que são iniciativas distintas.
O órgão alega que foram somados três orçamentos: Avenida Paulista, Amaral Gurgel e Faria Lima - ao custo do projeto de ciclovias. O trajeto, porém, deveria ter tido um tratamento diferente, uma vez que abrange intervenções urbanas que ultrapassam o investimento para a instalação da ciclovia.
“Teria sido necessário extrair o custo específico para a ciclovia para chegar ao cálculo desejado pela reportagem. Tirando as três obras citadas, a implantação teve custo médio de R$ 180 mil por quilômetro, até o fim de 2014”, sustenta a prefeitura.
